らすかる�と一緒（掲示板）

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AF16タクト再起動計画４。

投稿者：HGらすかるさん投稿日：2006年 2月22日(水)01時26分42秒

何とか時間を作ってコーナンへ。ようやくグリスやらソケットやら買ってきた。休みが無いというのはこういうとき辛いお(´･ω･`) 早速プーリーユニットを開けてみた。たっぷりグリスが封入されてるが真っ黒だ。モリブデングリスだからなのか、ベルト糟で真っ黒なのか・・・。で、ウェイトローラーを取り出してやる。周りのプラが磨り減って金属部が露出しそうになってる。やはり注文かなあ。物置を漁ると錆び付いた金属製のBOXに入った年代もののレンチセットが出てきた。「京都機械株式会社」と書かれているが、KTCの事なのかパチモンなのかは不明。で、コイツで後輪を留めてるナットを外してやる。固い・・・ううむ、流石はUナット。一人では辛いので忍やんにレンチのソケットを押さえて貰い、グリップ部を木槌でガン。回った!!(・∀・) これでクランクケースの裏側の清掃とリアブレーキ固着の処理が出来るお！ちなみにサビサビマフラーのエキパイに５ミリ程の穴を発見。

修理について

投稿者：おさかな投稿日：2006年 2月16日(木)18時12分55秒

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ベルトは多分無事だと思ってたけどそのとうりみたいだったねｗアドバイス遅れてごめんよｗ注意箇所を挙げとくとホ－ス類とﾜｲﾔ-類が放置しとくと痛むから交換をお勧めするよ古いと弾力なくなってひび割れてオイルやらガソリン漏れるからね、しかもオイルホ-ス割れるとエンジン焼きつくからね～あとブレ－キ用のﾜｲﾔ-も外革がボロボロなるからﾜｲﾔ-錆びて伸びたり切れるから、これも交換お勧めだお～あとね、キャブとかはキャブクリナ－買ってきて洗うほうがいいお～プラとかゴム類に掛からないように注意してねプリ－はたぶん異常ないと思うから開けなくていいと思うよ～むしろ肝はダイナモ？かな発電するとこ名前忘れたけどこれが逝ってるとさよならだからプラグ裸で繋いでキックで火花でるか見とくといいお～あとはタイヤがチュ－ブレスだったと記憶してるから空気入れて様子みるのでつ！ガスケットはマフラ－の付けるとこぐらいを変えるといいと思うよ、液体ガスケットがお勧めかな？クランクケ－ス内はあんま触んないでもいけると思うから、ライト、ウインカ－のリレ－がヘタッテないかぐらいかな？あと後輪はずせたら後輪の軸にグリ－ス塗るぐらいかな、バッテリーはセル使わないでキック始動なら別にそのままでもいいと思う～

AF16タクト再起動計画３。

投稿者：HGらすかるさん投稿日：2006年 2月15日(水)23時59分16秒

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ガソリンタンク内を覗いてみたけど特に錆びは見当たらないのでホッとしたお(・∀・) 次に古いガソリンを抜こうとキャブレターのドレンボルトを緩めてみる。何も出てこないなぁ・・・やはり詰まってるんだろうな。ドロと油でギトギトのキャブを外して開けてみる。中はキレイなものだが、清掃するに越したことはないと清掃。ちなみにガソリンは残ってなかった。ううむ。同じくドロと油でギトギトのクランクケースを開けてみる。さぞ、ベルトカスで真っ黒なんだろうと思っていたが、意外と汚れてない・・・。ドライブフェイスを外し、プーリーユニットを引き出す。むぅ・・・プーリーユニットが開けられない。手持ちのレンチを使うには、ボルト周りの余裕が無さ過ぎるお・・・(´･ω･`) ダイソーででも買ってくるとしよう。ちなみにドライブベルトは、１mmも減ってなかったお。バラしついでに各プラパーツを洗ってやりました(・∀・)/

AF16タクト再起動計画２。

投稿者：HGらすかるさん投稿日：2006年 2月15日(水)00時25分20秒

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ざっと見た感じ、部品交換が必須なのは、エアクリーナエレメントとバッテリーとプラグにタイヤ。バッテリーやプラグは南海のセール時に買うとして、まずは純正部品を注文。バラしていくうちに要交換パーツがでてくるだろうし、いちいちバイク屋にいくのも面倒な上、時間も取れないので割引のある通販にした。とりあえず注文したのは以下のとおりで約6000円だお(・∀・)。・ミラーASSY ・ドライブベルト・リアサイドカバーガスケット・エアークリーナーエレメント・TACTマーク（メーカー在庫残り3枚）＞おさかな　頼もしいお言葉に(ﾟ∀ﾟ)神のﾖｶｰﾝ　　　　　　現状は触りたくない程汚れてるんで、　　　　　　まずはきれいに清掃しないといけませんな。

タクト再起か

投稿者：おさかな投稿日：2006年 2月14日(火)02時46分14秒

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なんならやるとき呼んで手伝うよ～

AF16タクト再起動計画。

投稿者：HGらすかるさん投稿日：2006年 2月14日(火)01時01分59秒

返信・引用

いつから放置してるか定かではないけど、自賠責は平成１０年で切れてるタクト。キャブ、クランクケースは油でネトギト、リアブレーキも固着して動かない。もちろんバッテリーは死んでるし、タイヤは前後とも割れてパンクしてる。エアクリーナエレメントは触ると崩れて風に舞ったお・・・(ﾟ∀ﾟ) 油漏れ箇所の確認も兼ねて軽くキャブ、クランクケース周りのネトギトを取ってやる。やはり、キャブとオイルポンプ周辺が酷いお。ヤフオクでパーツリストを購入、再起動計画開始(･ω･)/