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651系など

 投稿者:Yokochan(家主)メール  投稿日:2013年 2月26日(火)19時37分56秒
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  こんばんは。

>カモさん
>カメラメーカー
あ、それは僕も意識しました。で、実際電池パックが2代続けて使用できたり。しかし現行のカメラの次のモデルから電池パックが変わってしまい、少数派になってしまいました。あと何年サラのバッテリーが買えますかどうか…。

>キハ205
クーラーは搭載されておらず、外見上は国鉄時代ほぼそのままですよね。旅客サービス上、クーラーは必要不可欠ですが、出っ張った室外機は、外観に大きく変化を与えますよね。

いすみに行ったキハ52もそうですよね。クーラーなかったらかっこいいのに、と、夏に乗ったときのことを考えず思ってしまいます(笑)そういえばいすみ鉄道、キハ52に加え金沢のキハ28、久留里のキハ30も買ったそうですね。かつての国鉄時代のローカルのような、ごっちゃ編成が楽しめるようで…。

>駅動物
今のところ、幸いその方向でのヒートアップってないですよね。アミメニシキヘビの駅長とかできたら、引きます(笑)

>常磐線特急
そうなんですか。どうりでひと足先に勝田のは同様の485系が廃止されたわけですね。651系、電源切り替え時に消灯する車両だったと思いますが、最近の車両は消えないです世ねえ。旅情を掻き立てる出来事が体験できる列車がまたひとつ、減りますね。「間もなくしますと、電源切り替えのため、車内灯が一時消灯します…」というアナウンスも、過去の出来事になりつつありますね。

>画像
ありがとうございます。では僕は仙台駅での651系で。そして常磐線と言えば、こいつでした(笑)
 
 
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